Lapseki-Gelibolu arasında Yap-İşlet-Devret modeliyle yapılması planlanan Çanakkale Boğaz Köprüsü ihalesine 2015 yılında çıkılmasının öngörüldüğü bildirildi.İstanbul trafiğinin yükünü azaltacak Orta açıklığı 2 bin 23 metre civarında olacak Çanakkale Köprüsü, ayaklara her iki taraftan 800 metre yaklaşım yoluyla birlikte toplam 3 bin 623 metre uzunluğunda planlanıyor. 3 gidiş ve 3 geliş şeritten oluşacak Çanakkale Köprüsü, depreme dayanıklı ve fay hatlarından etkilenmeyen teknik donanımlarla yapılacak.
Yunanistan, Bulgaristan ve Romanya'dan gelen ve Ege Bölgesi ile Anadolu'ya dönük Trakya trafiği, İstanbul'a girmeden Çanakkale Köprüsü üzerinden, İzmir ve Ege Bölgesine aktarılmasını sağlayacak. Trakya'dan Anadolu'ya transit trafiğin yükünü önemli ölçüde azaltacak Çanakkale Köprüsü, İstanbul'un trafik sorunun çözümüne de katkıda bulunacak. Çanakkale Köprüsü'nün de içende yer alacağı Tekirdağ-Kınalı-Çanakkale-Balıkesir Otoyolu, Gebze-İzmir Otoyoluna da Balıkesir'in batısından bağlanacak. Köprü ulaşımın feribotla sağlandığı Eceabat-Çanakkale arasında, lodos nedeniyle özellikle kış aylarında ulaşımda yaşanan aksaklıkları da ortadan kaldıracak. aa
Bu konuyla ilgili diğer yazılar;
- Çanakkale 4 dakikada geçilecek
- En uzun köprü Çanakkale'ye
- Tarihte İlk Boğaz Köprüsü 2490 Yıl Önce Çanakkale'ye Kuruldu
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder